的电池－线圈点火系统。c4是具有超强马力和高可靠xing的豪华汽车，在1921年，一台标配的c4打破了耐力赛记录，持续行驶36天，运行了长达30000公里。一年以后，著名的车手埃哲（selwynedge）驾驶c4以平均119h的时速又刷新了保持了15年的英国布鲁克兰的双十二小时耐力赛纪录。
spykerc4
在1925年，世爵公司中止经营和生产，但是她的名字却从未被人们忘记，世爵已经成为了高科技、超豪华、独一无二和极为可靠的汽车的一种标志和品牌。在其后的时间里世爵一直以世爵基金会的形式时刻关注着汽车界的发展并于20世纪末开始了新的技术研究。新生的世爵公司和汽车都荣耀地继承了世爵所有的优良传统，她一如既往的为全球最成功的人士提供世界上最优秀的产品和情趣盎然的生活方式。
经典设计
世爵认为设计的细节应该强调汽车外形的美观xing。但是在设计汽车时，又绝不仅仅是在创造一个外形，更多的是在外形设计上采用恰当的比例，营造出无法抗拒的魅力。
世爵c8spyder的优异xing能和独特外形吸引了媒体的广泛注意。当她于2000年10月18日在英国汽车展览会公布于世后，凭借其优异的表现，立即获得了2000年国际汽车工程协会颁发的工程杰出奖。
spykerc8spyder
2006年2月28日，世爵里程碑新产品“世爵d12peking?to-is”超级多功能运动越野车uv）在第76届日内瓦国际汽车展上正式向全球隆重发布，这标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。
spykerd12pekingtis
世爵d12peking-to-is源于三款具有代表xing的世爵车型，每款车型都是公司光辉历史的浓沫重彩的篇章，它们分别是汽车史上最具创新xing的车型?1903年60-hp世爵er；1919年，世爵首次在公路车上采用飞机技术和设计的“aeque”车型；1907年参加“北京至巴黎拉力赛”的世爵14/18hp。
这款恒时4轮驱动的超级运动型越野车uv），由目前国际最先进的6升，w12发动机为其提供强悍的500马力，最快速度可达295公里（185mph），并且0-100公里（0-60英里）加速令人惊叹地控制在5.0秒之内，简直可以和跑车媲美。为了使其xing能得到极致的发挥，提高ssuv的cào控型，让车主最大限度地享受驾驶乐趣，世爵d12peking?to?is还采用多功能f1拔片方向盘。
ssuv采用全铝立体构架，装配专利技术24寸“aelade”轮胎，车长4.95米不含后视镜）米，这些保证了这款车的宽敞豪华，同时重量仅为1895千克，油箱容积达100升（22加仑），又都充分满足车主远距离行驶的需要。
同所有世爵汽车一样，世爵d12peking-to-is世爵仍然按照客户的要求量身限量订制其每一台专属座架，客户可以从数以百万计的搭配和配置方案中进行选择，继续享受至尊的独一无二。特别今人瞩目的是，其前后车mén被设计为相对而开，这种设计一般只在超豪华房车中出现，而ssuv中的采用更是再一次体现其奢华xing。它给客户带来的不仅是舒适，更是华贵尊荣的无尚享受。当车mén打开时，整个宽大绝美的内部空间展lù无疑，内部由优雅的荷兰皇室hulshof皮革包裹，其充满老式飞机怀旧sè彩的仪表盘都使ssuv散发独特魅力。而出人意料的是，世爵d12peking-to-is前所未有的采用全景玻璃顶蓬，由上而下将其细腻雅致[报价图片]的内饰淋漓尽致地展现在世人眼前，这一设计醒目张扬，再现车主的特立独行。
世爵今年最新车系、最新车型世爵d12peking?to?is秉承世爵的优秀传统，运用最优质的材料以及最jīng湛的工艺，按客户要求，手工打造。不仅延续了世爵独有的皇家气质，高科技，超豪华，独一无二的风格，更是以xing能强悍卓绝，设计流畅生动，内饰奢华独特，再一次续写了世爵的传奇。
完美工艺
世爵c8是先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素[报价图片]为特sè，同时更不可思议的采用了新工程技术防划伤功能。超强车架全部采用铝合金一次xing铸压而成。车体外壳原型由全球手工技术最jīng湛且被奉为艺术的国度??英国的手工技师们倾心完成。世爵公司选择使用最好的材料制造世爵c8。汽车结构材料选择的是铝合金，一种经过高科技专业处理的无以伦比的合成材料。
bodyinwhite
c8的底盘是通过铝合金板的挤压和弯折进行制造的。车身面板是手工制造的经久耐用的铝合金板，其耐冲击能力不亚于钢板。所有的外部零件，比如后视