几率很低，也是有的。
曾经有船只下水的时候，直接倾覆。
又或者是慢慢的进水沉没。
需要等到全部完工以后，才会进行真正的海试。
到时候，能够跑更远的地方了。
之前的剑州舰是典型的例子。跑着跑着跑到菲国去了。
“嗡嗡嗡！”
“嗡嗡嗡！”
两架霸王龙直升机缓缓的降落。
排水量14000吨的雪龙二号，设置有两个直升机平台。
在南极洲，如果是船只无法通行，那必须是依靠直升机来代步。一架还不够，必须是两架才堪堪满足需要。
如果是有可能的话，最好是有三架或者四架。在南极洲，直升机永远都不嫌多。
向科考站输送物资，输送人员，都得依靠直升机。
一般的小型直升机完全没用。
暴风雪一吹，将它给直接吹走了。
以前，雪龙号配备的是卡-32直升机。最大起飞重量14吨。
卡-32直升机的最大特点，是飞行性能优秀，无论是有雾、多云还是夜间均能飞行，而且安全性能相当可靠。非常适应气候多变，天气不稳的环境。无论是在北极地区，还是在南极地区，它都是非常受欢迎的探险直升机。
是价格有点贵。每架需要人民币8500万元以。
现在，卡-32直升机被取代了。
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